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Sascha
Fahrzeugdaten
seit 2001 im Besitz,
Seitenwände im Blech verbreitert,
vo. 9x16 ET 15 mit 225, hi. 10x17 ET 20 mit 255,
Lexmaul-Fächerkrümmer, G-Kat,
Thema-Federn mit gelben Konis, einstellbarer SKT-Panardstab,
Zastrow-Frontschürze,
Bonrath-Einarmwischer, schwarze Irmscher-Doppelscheinwerfer,
Aludomstrebe, offener K&N-Filter, 2.2er Aludeckel
Henny
Fahrzeugdaten
Henny's 88er GSI Exclusiv "Der Erste"
seit 1998 im Besitz und seit 1999 zerlegt, wird aber jetzt endlich gemacht

Henny's 73er 1900 SR
seit 2005 im Besitz

Henny's 86er GSI
seit Mai 2000 im Besitz,
2.4 Irmscher-Motor mit bearbeitetem Kopf und RAM-System,
400er 5 loch Umbau, großer Bremskraftverstärker, Stahlflexschläuche,
Irmscher-Gruppe A mit Fächer und Irmscher-Sportkat,
400er Ronal 8x15 ET 23, 205/50, hi mit 15mm Platten,
Apex 40mm mit kurzen Koni gelb,
VA und HA komplett in PU, HA mit verstärkten Lagern,
Stahldeichselrohr mit verstärkter Welle, 40er Sperre,
Hintermeier-Spoilerlippe mit Serienschürze verklebt,
Entlüftungsdreiecke in der Motorhaube,
Schlösser und Tankdeckel entfernt,
Domstrebe vorn und hinten,
Alurenntank 110 Liter
Hackel
Fahrzeugdaten
seit 2001 im Besitz,
2,0 E , Kopf geplant, Saugrohr innen poliert,
ATS 8x13 ET 1 mit 205/50R13 Dunlop SP9000,
Polierter Matter-Alukäfig, sonst leer,
40mm Apex mit gelben Konis, Domstrebe vorn,
Irmscher-Gruppe A mit G-Kat,
Ausstellfenster hi., original Chrom-Teile,
Blitz Hits 2004, Beschleunigungsrennen 17er Zeiten Topqualifier (17,0)
und 3.Platz
Oli
Fahrzeugdaten
seit 1997 im Besitz,
7 und 8x15 RH mit 205/50 hinten 20mm Spurplatten,
Fahrwerk unbekannte Sonderanfertigung mit gelben Konis,
Supersprint Gruppe A,
Wiechers-Alukäfig mit H-Strebe und Flankenschutz,
Sparco Vollschalen,
Entlüftungsdreiecke in der Motorhaube,
polierter Messingkühler,
DTM-Tankdeckel,
Bonrath-Einarmwischer
Tanja, Gordon
Fahrzeugdaten
seit 1997 im Besitz,
2.0E mit GAT,
Supersprint-Gruppe A,
7x15 ET 28 RH mit 195/50R15,
60mm Apex mit Koni gelb,
Wiechers-Stahlkäfig
Micha
Fahrzeugdaten
seit 2003 im Besitz,
Komplette Supersprint Gruppe A-Anlage in Edelstahl,
60mm Apex-Federn mit gelben Konis,
Borbet A mit flachem Deckel in 9x16 ET 15 mit 215/40R16 Toyo,
Mantzel-Unterbaulippe, Airbrush-Heckblende,
30er HP Raid Lenkrad, LCD-Tacho,
Sony MP3 Player, 2 Endstufen (je 400Watt) von Sony, Lautsprecher,
Sony Xplod (200 Watt), Crunch Drive Doppelbandbass-Kiste (600Watt)
Basti
Fahrzeugdaten
seit 2005 im Besitz,
2.0E mit bearbeitetem Kopf,
7x15 ET 28 MIM mit vo. 195/50 hi. 205/50,
Fächerkrümmer sonst Serie,
40mm H&R mit 400er Bilstein-Dämpfer,
Lexmaul-Frontschürze, schwarze Irmscher-Doppelscheinwerfer,
32er Dino Raid-Lenkrad
Falco, Tim
Fahrzeugdaten
Friedrich-Gruppe A in Edelstahl mit Lexmaul-Fächer,
Borbet A mit flachem Deckel in 9x16 vo.215/40 hi. 225/40,
55mm Jamex mit gelben Konis, Aludomstrebe vo.,
schwarze Irmscher-Doppelscheinwerfer, Blinker u. Rückleuchten,
Sprinter-Lufteinlass, Mantzel-Spoilerlippe mit Bonrath-Cupwigs,
30er Momo-Lenkrad, Alubremshebel, verspiegelte Scheiben hi.,
Mattig-Spiegel, Manta-Schriftzug in der Motorhaube,
2x Glasgravur und Tankdeckel-Airbrush
Dein Opel hier? zur Galerie von Basti